Dakar 2020 - 11. szakasz
A tegnapi nap maratoni szakasza bevitte a mezőnyt az “Üres Negyed”-be. Ennek a tájegységnek a kiterjedése majdnem akkora mint Franciaországé és végeláthatatlan dűnék díszítik, amíg a szem ellát. Az időjárás ma már kegyesebb volt a versenyzőkhöz, a tegnapi heves szél alább hagyott és nőtt a páratartalom. A mezőny ma újra Haradh felé vette az irányt, hogy holnap tovább haladjanak visszafelé a főváros irányába. Növelni kellett a tempót is, mert egy elég hosszú 265 km összekötő és 379 km mért szakasz volt a 11. szakaszra előírva.
Tegnapi szakaszgyőzelme után Joan Barreda Bort nyitotta a mai kört, ami nagyon jól jött a másodikként rajtoló Ricky Brabec-nek. Harmadikként csapattársuk Kevin Benavides indult, így várható volt, hogy a három Honda pilóta egymást segítve fog majd a cél felé törni. A KTM/Husqvarna klán célja persze azon volt, hogy mihamarabb utolérje őket. Barreda első kézből tapasztalhatta meg, hogy motorosként nyitni a szakaszt nem egy sétagalopp. A folyamatos navigálás sok figyelmet igényel, így lassítani kell, ha meg rossz irányba megy a versenyző akkor főleg sok időt veszít el. Ez meg is történt, 200 km után már majdnem negyed óra lemaradása volt a mai szakaszgyőztes Quintanilla-val szemben.
Pablo Quintanilla viszont ma ismét felszívta magát és nyélgázon nekilódult, hogy minél több időt lefaragjon a hátrányából a Hondás Brabec-kel szemben. Jó pozícióból tudott indulni reggel és végig jól tudta tartani a tempót. Napközben szoros harcot vívott az osztrák gyári KTM-es Matthias Walknerrel, akit végül 9 másodperccel előzött meg és így sikerült megszerezni idei második szakaszgyőzelmét.
Az óvatoskodó Brabec elvesztette az előnyének felét, bár elméletileg ez még mindig elég lehet neki, hogy megtartsa első helyét a célig. Elmondása szerint csak kb. 70%-on ment ma, hiszen érthető módon nem akart feleslegesen kockáztatni. Ha ügyesen taktikázik és nem történik nagy baj, előnye kitarthat a holnapi zárószakasz végéig.
Luciano Benavides ma elérte eddigi legjobb eredményét és a képzeletbeli dobogó harmadik fokára léphetett. Az első száz kilométeren övé volt a leggyorsabb idő.
A nap egyik legjobb teljesítményét a 25 éves Jamie McCanney hozta. A feltörekvő brit versenyző idén először vesz részt a Dakaron, és ezzel együtt ez a második rally versenye. Ennek ellenére nem mondható amatőr motorosnak, hiszen korábban 21 évesen ifjúsági enduro világbajnok lett. A Yamaha is ekkor figyelt fel rá, majd nemsokára felajánlották számára, hogy tagja lehet a Monster Energy Yamaha Rally csapatnak. A választás jó döntésnek bizonyult, ma ugyanis McCanney hatodikként ért be a célba és ezáltal összetettben is már a 15. helyen áll és ezzel egyelőre övé a “Legjobb kezdő” cím.
Az utolsó előtti napon is rövidült a résztvevők listája. Reggel még 97 motoros állhatott rajthoz, de számuk napközben tovább csökkent. Az utolsó helyen az ausztrál kezdő motoros Matthew Tisdall áll 34 óra különbséggel az első helyezetthez képest.
A verseny egyik legkisebb versenyzője a Dél-afrikai Taye Perry. A kis hölgy csupán 1,58 m magas, de kitartó és ha így halad tovább be is tudja fejezni a versenyt. Bár tegnap a 49. helyen zárt, ma problémája volt a motorral és szerelnie kellett a KTM-et, így visszacsúszott a 78. helyre. A legjobb női motoros továbbra is Laia Sanz, egyenletes teljesítményével stabilan tartja a 17. pozíciót az összevont értékelésben.
Gyenes Emanuel töretlenül halad az élen a Malle Moto, vagy másnéven az Original by Motul kategóriában. Riválisai Florent Vayssade és Benjamin Melot szerencsére megnyugtató távolságban vannak tőle. Saghmeister Gábor szintén versenyben van.
A mai nap dobogósai:
1. Pablo Quintanilla (Husqvarna)
2. Matthias Walkner (KTM)
3. Luciano Benavides (KTM)
…
32. Emanuel Gyenes (KTM)
93. Saghmeister Gábor (KTM)
Összetettben:
1. Ricky Brabeck (Honda)
2. Pablo Quintanilla (Husqvarna)
3. Toby Price (KTM)
…
29. Emanuel Gyenes (KTM)
90. Saghmeister Gábor (KTM)
Africa Eco Race 2020 - 9. szakasz
A 12. Africa Eco Race egyetlen, 469 km-es hurokszakaszát Tidjikja körül kellett ma teljesítenie a mezőnynek. 54 km összekötő mellett egy igen hosszú és nehéz 415 kilométeres speciál várt a versenyzőkre. A minden bizonnyal legszebbnek vélt út szintén az idei évre betervezett szűz területek egyike volt, ahol még nem járt az Africa Eco Race. Mielőtt tegnap a táborba értek némi ízelítőt már kaptak a mai terepből. Félig homokos, félig kavicsos résszel indult a verseny útvonala, ami később teljesen homokossá vált egy óriási folyosóban, amiben a dűnék nagy nyílt terepekkel váltották egymást. Habár az igazán nagy dűnék ezúttal elmaradtak, az átkelés nem volt egyszerű. Főleg a végén, ahol szűk sziklák között kell felfelé kaptatni a homokon. Az utolsó 35 km a reggeli összekötő szakasszal megegyezett csak visszafelé, hogy újra megérkezzenek a táborba.
Sajnos az Africa Race szervezői felől alig jön információ a verseny alakulásáról és a napközben történtekről. Ezen a téren még van hová fejlődni. Amiket eddig össze tudtam szedni, azokat is esetleg a versenyzők által megosztott posztokból mazsoláztam. Mindenesetre ma csak az eredményekkel tudok szolgálni.
A mai nap dobogósai:
1. Paolo Lucci (Husqvarna)
2. Alessandro Botturi (Yamaha)
3. Pal Anders Ullevalseter (KTM)
Összetettben:
1. Alessandro Botturi (Yamaha)
2. Pal Anders Ullevalseter (KTM)
3. Paolo Lucci (Husqvarna)
0
0
